- Chủ nhật Tháng 4 07, 2019 9:45 am
Con kính đảnh lễ Đức Sư Tổ Triệu Phước,
Con kính đảnh lễ Đức Thầy Triệu Nghiêm,
Kính chào tỉ Triệu Diệu Vi, chị Vanessa Luong và các bạn đạo,
Gốc đệ tử vốn là dân kỹ thuật, nên nhiều khi trong cuộc sống chứng kiến nhiều chuyện chướng tai gai mắt dưới góc độ kỹ thuật.
Ví dụ như chuyện người ta xếp hàng đứng lệch một bên khi đi thang cuốn, cốt là để nhường lối cho người đang vội có thể di chuyển nhanh chóng, vốn là một cách nhường nhịn, hỗ trợ nhau trong dòng người hối hả hiện nay. Nhưng bàn về kết cấu, việc đứng lệch một bên thang cuốn như thế sẽ gây áp lực lên kết cấu thang, lâu ngày gây ra hiện tượng vật liệu bị mỏi, có nguy cơ bị hủy hoại gây ra tai nạn (nôm na như ta thẳng cánh tay mà giữ chai nước nhựa 0.5L, một thời gian ngắn thì được, nhưng giữ yên như vậy cả ngày thì dù có là lực sĩ thì vẫn sẽ bị mỏi nhừ cánh tay). Vốn trên thế giới cũng đã có nhiều tai nạn như vậy. Về mặt kết cấu, người dùng vẫn nên đứng ngay giữa thang là tốt nhất.
Một ví dụ khác vào giờ cao điểm trên một cây cầu, bỗng dưng một người dừng xe tấp xe máy vào lề bên phải để nghe điện thoại, nếu người này nhìn sau lưng mình sẽ thấy chiếc xe máy khác lách qua trái để vượt lên, rồi lại kéo thêm nhiều chiếc xe máy khác lách qua trái để vượt lên, rồi xe ô tô bị lấn làn đường phải khựng lại khiến một loạt xe ô tô lẫn xe máy phía sau bị khựng lại theo, thế là ùn tắc giao thông.
Ở hai trường hợp kể trên, con thấy ý thức của nhiều người không đúng.
Con, Tường Lãm kính báo cáo
Con kính đảnh lễ Đức Thầy Triệu Nghiêm,
Kính chào tỉ Triệu Diệu Vi, chị Vanessa Luong và các bạn đạo,
Gốc đệ tử vốn là dân kỹ thuật, nên nhiều khi trong cuộc sống chứng kiến nhiều chuyện chướng tai gai mắt dưới góc độ kỹ thuật.
Ví dụ như chuyện người ta xếp hàng đứng lệch một bên khi đi thang cuốn, cốt là để nhường lối cho người đang vội có thể di chuyển nhanh chóng, vốn là một cách nhường nhịn, hỗ trợ nhau trong dòng người hối hả hiện nay. Nhưng bàn về kết cấu, việc đứng lệch một bên thang cuốn như thế sẽ gây áp lực lên kết cấu thang, lâu ngày gây ra hiện tượng vật liệu bị mỏi, có nguy cơ bị hủy hoại gây ra tai nạn (nôm na như ta thẳng cánh tay mà giữ chai nước nhựa 0.5L, một thời gian ngắn thì được, nhưng giữ yên như vậy cả ngày thì dù có là lực sĩ thì vẫn sẽ bị mỏi nhừ cánh tay). Vốn trên thế giới cũng đã có nhiều tai nạn như vậy. Về mặt kết cấu, người dùng vẫn nên đứng ngay giữa thang là tốt nhất.
Một ví dụ khác vào giờ cao điểm trên một cây cầu, bỗng dưng một người dừng xe tấp xe máy vào lề bên phải để nghe điện thoại, nếu người này nhìn sau lưng mình sẽ thấy chiếc xe máy khác lách qua trái để vượt lên, rồi lại kéo thêm nhiều chiếc xe máy khác lách qua trái để vượt lên, rồi xe ô tô bị lấn làn đường phải khựng lại khiến một loạt xe ô tô lẫn xe máy phía sau bị khựng lại theo, thế là ùn tắc giao thông.
Ở hai trường hợp kể trên, con thấy ý thức của nhiều người không đúng.
Con, Tường Lãm kính báo cáo
